关于拉尔夫

拉尔夫·萨维斯伯格,也被称为疯狂物理学家,是一个真正的物理学家,但他并没有那么疯狂。自从他第一次能把两块砖砌在一起以来,他就一直在和乐高合作。他主要建立汽车和飞机.你可以在他的书上找到拉尔夫的大部分东西Flickr页面.

拉尔夫的帖子

如何用乐高制造低空铺路直升机:第2部分[特点]

我的Pave Low直升机进展缓慢。在第1部分本系列中,我解释了我如何使用新的部件和技术来构建十年前构建的模型的最新版本。在短系列的第二部分中,我将解释我遇到的困难之一。我计划我的模型,以便实际构建它们通常是相当简单的过程。我使用我的旧模型作为模板,并且知道如何在我的头脑中做其他大部分事情。因此,到目前为止,许多模型确实非常容易地结合在一起。

MH-53M低WIP(12月16日)

注意单词“通常“,“大多数“和“多“在最后三个句子里。我旧模型上的尾巴很窄,我想把新模型加宽,使用弯曲的斜坡和砖块。然而,鳍向后倾斜大约45度,上面有一个水平鳍。我对于如何处理这件事只略知一二。实际上,建造它花费了大约8个令人沮丧的小时来修补和反复试验。对角部分用夹子固定在尾梁上。带棒的盘子.水平鳍使用类似的附件。一个主要问题是将所有这些定位在适当的角度。我想要尽可能少的可见的间隙,尾巴也应该相当结实。这要求相当多。其结果是比旧的有了改进,但是我仍然不完全快乐。

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如何用乐高制造低空铺路直升机:第1部分[特点]

几个月前,我写了三篇关于我如何建立E-1示踪剂飞机模型。在接下来的几个月里,我没怎么建房子,但是最近我开始了一个新项目:MH-53M铺路低空直升机。这杯茶有点不同。这不是固定翼飞机,我也不是从头开始。相反,我从旧模式那是我十年前建造的。

MH-53M低WIP(12月4日)

这意味着涉及的计划要少得多。老式车型的比例相当合适,但是还有很多部件和技术在十年前不存在或不可能。因此,老模特看起来,好,旧的。

MH-53M路面低(20)

在本文及其后的文章中,我将深入探讨如何构建这个新版本,以及更新的部件和技术如何改变我的设计方法。
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如何从乐高制造格鲁曼E-1跟踪预警机:第3部分[特点]

本文是系列文章的第三部分,也是最后一部分。阅读有关乐高格鲁曼E-1跟踪器第1部分第2部分在这里。

在过去的四周里,我一直在建立一个格鲁曼E-1跟踪飞机的乐高比例模型。第1部分描述我如何计划建造,和第2部分处理如何建立一些困难的部分;在这里,第三部分,也是最后一部分,我解释我是如何建造最后的碎片的,并给出了完整的模型。

VAW-12型E-1B示踪剂

几个星期以来,这种构建似乎进展非常缓慢。我知道对于一些建筑商来说,九月意味着建造巨大的宇宙飞船.我花了这个月的大部分时间才建造了天线罩,鼻子,机翼和发动机舱。当我开始建造机身时,然而,我感觉我已经到达了家门口。突然间事情进展得很快。建造最后的零件并不一定容易,但肯定更容易。很高兴看到这些单独的部分集合到一起,形成一个看起来像飞机的东西。看到最终结果的期望激励了我。所以,在这里。
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如何从乐高制造格鲁曼E-1跟踪预警机:第2部分[特点]

本文是正在进行的系列文章的第2部分。阅读有关乐高格鲁曼E-1示踪剂第1部分在这里。

大约两周前,我开始建立一个新的飞机模型:格鲁曼E-1跟踪器。因为有些人可能想知道如何构建这样的LEGO比例模型,我在一个简短的系列中记录我的过程。在第一部分我描述了为什么我决定首先建造这样一架古怪的飞机,以及我如何计划建造这样的飞机。我还解释说,我通常从构建困难的部分开始。其中一些是本文的主题。

E-1示踪WIP(9月9日)

示踪机的机翼与机身不太垂直。如果发动机吊舱和主起落架没有连接上,这不会是个大问题。我以前建造过有角度的翅膀,包括一些相当大的.在实践中,然而,几乎不可能用铰链安装机翼,而且机翼还承载着模型大部分的重量。此外,如果我要建一个奇怪的角度翅膀,然后,我必须弄清楚如何将附连的发动机与机身平行对齐。我的解决方案是两个发动机直接连接到对方,也连接到机身使用桥梁结构。我用板子垂直于机身建造了这座桥。然后我把实际的翅膀放在上面。通过组合2×3和2×4楔形板,我填补了发动机顶部连接机翼的间隙。把一切都安排得井井有条,需要反复试验,但它有效。

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如何从乐高制造格鲁曼E-1跟踪预警机:第1部分[特点]

问题:你是怎么做到的?“答:制定一个计划并坚持下去。”这个问题是许多LEGO构建者都会遇到的。答案,在我看来,完全正确,但也完全不够。所以,试图给出更令人满意的答案,在接下来的几周里,我会偶尔写一篇文章,详细介绍我最新项目的进展情况:一个格鲁曼E-1跟踪器空降机的比例模型。

E-1B VAW-121 CVW-6 CVA-42

一些构建者开始尝试一些片段,直到找到他们喜欢的组合。然后,他们从那里构建模型的其余部分。我不是那种人。我计划我的建设。“那不会扼杀自发性吗?“,你可能会感到奇怪。嗯,是的,确实如此,但是如果我想自发地构建一个复杂物体(如飞机)的缩放模型,这根本不会发生。我的大脑不是那样工作的。此外,我喜欢看飞机照片,阅读相关文章,并思考构建哪个以及如何构建它。对我来说,这是乐趣的一半。如果我是自发的,我会建造汽车.

E-1B示踪WIP(8月26日)

阅读更多关于Ralph如何计划和设计他的乐高飞机的信息

弗吉尼亚州布莱克费尔:来自六个国家的14个建筑商合作纪念越南战争[特征]

去年,在弗吉尼亚州布莱克费尔2017年之后,喝了几杯马格努斯劳格洛,,亚历山大·斯坦讨论2018年要带什么。我们三个人已经参加砖展多年了,并且经常欣赏在活动中的大型合作展示,与建设者一起创造一些东西。正因为如此,我们认为,与其带来我们自己的独立模型,还不如进行合作。我们很快就同意拍摄越南战争的场景。

我猜想,从酒吧里的谈话中得到的大多数想法都毫无用处,这可能是一件好事。然而,今年早些时候,我们发现,我们仍然对这个想法非常兴奋,我们发现更多的人希望参与其中。最终,另有11名建筑商提供了(没有具体顺序):彼得多恩巴赫,,斯蒂安·范德兰,,马特黑客,Dean Roberts,爱因斯坦,,埃文梅利克,,凯西穆尔格,Corvin,亚西尔莫兰,,布雷特哈里斯布赖恩卡特.Corvin亚历山大和我是唯一不住在美国或加拿大的建筑商,定期参加弗吉尼亚州的活动,但是,我们的越南小组原来是一个相当国际化的人群。我们有建筑商,他们住在六个不同的国家:美国,丹麦,瑞士葡萄牙挪威和荷兰。

我们选择越南作为主题,因为我们在成长过程中都看过经典的越南战争电影,对我们大多数人来说,这在很大程度上是新颖的,而且军事建筑远不像模特儿那样常见,说,WW2。我们考虑建立一个单一的协同作战场景,但是选择构建单独的场景。很难找到真正有趣的战斗,因为通常只涉及很多地形和多个树木副本,掩体或车辆。单独的场景具有允许不同的构建者给主题以他们自己的扭曲的优势。我很高兴看到其他人想出了什么。越南战争为建造有趣的军事硬件提供了很大的空间,但是我们也可以展示一些历史,包括后果。考虑到显示器上的各种不同型号,我们钉牢了它。

参见构建的更多细节和库

越南上空的狗与鱼床和幽灵II搏斗

尽管在1964年越战开始时,北越没有多少空军,在苏联的帮助下,他们很快就能给美国飞行员一些惊喜。他们的米格-17战斗机是老式的,只有枪作为武器。飞机很小,虽然,并且非常适合于输出较重的美国喷气式飞机,大多数情况下优化了更高的速度。彼得多恩巴赫建造了更现代化的米格-21,被称为“Fishbed“在欧美地区。这在1966年进入越南服役。

VPAF MiG-21PFM鱼床(1)

彼得的模型有一个可缩回的起落架,打开驾驶舱,用砖砌成的代表越南人民空军使用的特色伪装。凭借其较高的速度和两枚AA-2环礁空对空导弹,鱼床通常用于命中和跑动攻击。美国使用F-4幻影II对付这种威胁。这并不特别灵活,但是有强大的双引擎。它的船员们被教导通过纵向操纵来利用这些作为对抗米格人的优势。

F4J幻像II

以下构建的特定示例埃文梅利克是StaveTime100,兰迪驾驶的美国海军F-4J公爵坎宁安和威廉·德里斯科尔在1972年5月的一次著名的任务中运用了这种战术练习击落三名越南战士。加上他们之前的两次胜利,这使他们成为美国海军在越南战争中第一个也是唯一的王牌。就像那个时期的大多数美国海军飞机一样,它有独特的中队标记,埃文用砖砌的图案组合在他的模型上重新创建了这个模型,定制乙烯基贴纸和水滑贴花旨在1/48比例模型。请注意他巧妙地使用新的45度角瓷砖来建立无螺栓的前沿喷气机的机翼。

两架喷气式飞机都是越南十几个建筑商合作的一部分,包括你的,在不到三周的时间里,它将在弗吉尼亚州的布莱克费尔展出。

在Bricktastic Manchester 2018为慈善事业找乐子[新闻]

一个多星期前,我很高兴能参加《布里克塔斯蒂克》,在曼彻斯特,英国。这与我以前参加过的活动有些不同:不是由普通的乐高用户组组织的,也不是有商业目的的,但是由和代表运行仙砖.这是一个英国慈善机构,捐赠乐高给医院的儿童。

Bricktastic是一个为期两天的公众活动,这吸引了来自英国各地的乐高建筑商,以及来自爱尔兰的大型特遣队和来自其他国家的少量建筑商,包括葡萄牙,意大利和荷兰。英国专业乐高建筑公司亮砖是活动的赞助商之一,他们带来了神话中的野兽包括令人惊叹的七头水螅,使用大约200个建造,000块砖,在入口处迎接来访者,这无疑是演出的亮点之一。在训练中,我得用木槌把一些水螅的碎片敲到位,这肯定不是我所期待的句子。


A 200,Bright Bricks建造的一座水螅1000砖模型

砖头味道在所有的盒子里滴答作响。展出的模型质量非常好。值得一提的是展厅,在曼彻斯特中心,非常好:它铺着地毯,四周是窗帘。正因为如此,气氛比在展览厅里通常的舒适和安静。这样的细节似乎并不重要,但是想象一下,花两天的时间在一个光秃秃的混凝土盒子里,里面有刺眼的条形照明和数百个兴奋的孩子。那就是你通常得到的展厅。公众都很好。我们甚至不需要屏障来保护显示器,这意味着每个人都能很好地了解这些模型,并且更容易与人交谈。孩子们可以通过使用大的游戏区域来获得创造性。仙女砖为参展商安排了酒店,并在周五和周六晚上组织了一个社交活动。每个人似乎都玩得很开心,程序进行得很顺利。你还想要什么??

看一些重点和我们广泛的画廊

“战斗”扬基航空海盗用S-75导弹

从流行文化对越南战争的描述来看,人们会以为这全是关于打游击队的,涉及许多直升机,在丛林、稻田和滚石乐队的音乐中进行近距离战斗。然而,美国同时在打一场高科技战争,随着美国战斗机轰炸北方的目标,并与日益复杂的防空系统决斗。彼得多巴赫在打击所谓的“北韩”的过程中,他们熟练地重新创造了一些北韩的主要工具。扬基航空海盗:“范松“制导雷达和与其发射装置匹配的导弹。

S 75 DVina单元

这些导弹系统是苏联制造的S-75的一部分。Dvina“/SA-2指导方针地面对空气系统。与微型图的比较显示了这些导弹的尺寸。他们有两个阶段,飞行速度是音速的3.5倍。他们并不特别敏捷,可以逃避,但这需要谨慎的时机。过早启动躲避演习使导弹有时间进行补偿。操纵太迟,其巨大的弹头,爆炸半径为75米,会尽职尽责的。在冲突期间,S-75导弹击落了几十架飞机,许多船员被杀害或俘虏。

SM-90发射器透视图(1)

这个模型是今年夏天在弗吉尼亚州布里克费尔举行的越战合作项目的一部分。地空导弹可能是一个稍有不寻常的主题选择,但它的确具有历史意义。这些系统的引入彻底改变了空战。S-75以1960年击落弗朗西斯·加里·鲍尔斯在俄罗斯上空执行秘密任务的U-2间谍机而闻名,在1962年古巴导弹危机期间,还有一次发生在古巴上空。这是冷战时期的经典之作,令人惊讶的是,大约60年后,它还在二十几个国家服役。

A-3B空中勇士是飞机上的一头鲸

大约在去年左右,我一直在稳步地建造一系列经典的美国海军飞机。最新增加的是A-3B空中勇士,双引擎的基于航母的喷气式轰炸机。

VAH-6飞行员的A-3B战斗机

早在四十年代末,核武器又大又重。根据美国海军的说法,一架喷气式飞机建造成能在一个有意义的距离上运送一架飞机,其重量大约为45吨,大小相当于一架小型客机。考虑到他们想从航空母舰上操作他们的核轰炸机,如果空间很贵,这提出了一个明显的问题。更糟的是,第一艘打算操纵这些轰炸机的新一代超大型航空母舰在龙骨铺设一周内被取消。所以,当杰出的设计师Ed Heinemann,也以A-1天空掠夺者,建议道格拉斯航空制造一架大约30吨的轰炸机,它可以从现有的航空母舰上起飞,他绝对引起了海军的兴趣。

VAH-6飞行员的A-3B战斗机

最终的飞机在50年代中期作为A-3天战机投入使用。那还是个大野兽。这是从航空母舰上常规飞行的最重的飞机,这使它赢得了昵称鲸鱼.乐高模型也是一个相当大的野兽。按照我通常的1/36磅秤,大约有78个柱子长。

阅读更多关于拉尔夫最新飞机的信息,包括设计过程

《卫报》保证北海的安全:一艘长1.65米的40k的乐高飞船

三年多以前阿扬·奥德科特开始设计新的船型。然后,他偏离了轨道,建造一些其他的东西,比如可爱的美国主题港和一个大的挖掘机,当那艘未完工的船扬起灰尘时。他仍然需要添加一些小细节,但他现在终于发布了展示整个模型的图片。

ETV多芯片监护人

点击查看这艘令人难以置信的船的更多信息

用PBR在湄公河三角洲巡逻

陆军和海军陆战队地面部队在越南战争中首当其冲地遭受美国人员伤亡的打击。在海岸外服役的海军舰艇可能比较安全,但是,美国海军的一部分力量也恰如其分:河流巡逻队.他们在南越的许多河流上作业,特别是在湄公河三角洲地区。

越南战争巡逻艇河流

紧跟着我USMC海马直升机,这个周末我造了他们的一艘船:巡逻艇河流,哪一个,就像军队里的任何东西,有它自己的缩写:“PBR”,它通常发音“Pibber”。这些是小型快艇,可以在湄公河的一些较小支流上航行,经常被丛林包围,船员们生活在闷热的原始环境中。这种船是由弗朗西斯·福特·科波拉的现在启示录,一部战争片,它的《制造》至少和电影本身一样令人难忘。

越南战争巡逻艇河流

比起电影中所描述的旅程,我制作模型的过程更不像是一次迷幻之旅。尽管深绿色,这颜色还是有些难看的,它很快就合在一起了。该透视图将是一个合作的一部分,并为它适合其他建设者的风格,船上几乎没有可见的螺柱。我用砖头建造船体,这给了我一个平滑的甲板和一个更好的形状。我用过砖瓦M60和头盔作为小人物的附件,但剩下的都是乐高,包括甜美的丛林树叶。